曾经有一段时间，吊装公司热衷于购买大吨位的起重机。即使是从事一些小型机床搬运的公司，如果8-20吨的起重机都可以满足搬运要求，但是吊装公司会倾向于选择购买20吨的起重机。并且，以此作为公司服务的一个“卖点”，似乎，拥有大吨位起重机就是公司搬运能力的一种体现。
在起重吊装公司看来，这种心理是一种误区。根据研究，在欧美发达国家，当工业化进入后半段之后，虽然对大吨位吊装服务还是存在需求，但是小型化起重机和庭院式起重机也很受欢迎。
在吊装公司看来，这是有原因的。当工业化进入后半段，工厂设备更新的需求减少，不太会经常进行设备的搬运，而是经常需要设备的检修、清洁、维护等服务，而完成这类服务，小型的起重机就能够做到。另外，由于来自工业的吊装订单减少，吊装公司会开拓城市吊装市场，如路灯的吊装、变压器的吊装、管道的吊装等等，而城市大型工程建设也会减少，大型起重机使用频率也会降低。很多城市吊装工作，小型的起重机就能够完成。
我国目前正处于向后工业化迈进的过程中，对大型吊装服务的需求还是主流，但是对小型吊装服务的需求也在不断跟上。例如，近期一些城市开展的巷道修复工程，需要吊装管道、电力设备、路灯等，只有小型的起重机才能在这样的环境中排上用场。
这对起重吊装公司在装备配置方面有警示作用——吊装和搬运公司不应该盲目追求大型起重机，而应该保持大中型起重机存量的基础上，适当增加小型起重机、小吊车的采购数量，这样才能更好适应市场的变化以及满足客户的需求。
从数量上看，根据起重吊装公司的研究，一个优秀的设备搬运公司应该将大中型起重机和小型起重机的比例控制在3：1的比例，即拥有三台大中型起重机，就应该配置一台小型起重机。这一配置比例，不仅能够满足当前市场，而且大中小起重机协同工作，也能够提高吊装和搬运的效率。