首先，我们要知道吊装事故发生的原因，事故分析法则告诉我们，任何事故的发生都是因为：物的不安全状态，人的不安全行为和管理不善造成的。同理，大型吊车吊装事故原因也不外乎这几点，意料之外我们无法预测，意料之中我们可以做到。
下面就大型吊车吊装的内外因做一下简要分析：
第一部分：什么是物的不安全状态？
此处所说的物，是指客观现象。
主要包括：施工场地、自然现象、吊车本身、被吊物本身、吊索具(连接件)等与吊装相关的所有物件。
(1)大型吊装介绍施工现场
场地不坚实：大约70%的事故都是因为场地不坚实引起的。前面所述的某炼油厂吊车倾覆事故就是案例。而且，吊装过程中，一旦地基出现问题，恐怕连补救的机会都没有。因此，吊装前必须对场地按实际要求考察、处理，否则不出事那是侥幸。多起事故都是因为地基不坚实又不铺路基板造成的，如灵武风电场。
场地不平整：吊车站位水平度有严格要求。特别是在使用塔式工况或超起工况时，如果地面不平会造成被吊物与吊车上的平衡配重不在同一受力面，造成吊杆扭曲、吊车侧滑等事故。
地下有隐蔽工程或自然洞穴(如：电缆沟、下水道、煤气管道、坟穴、防空洞、暗河、流沙穴等等)：这些是非常危险的状态。如果存在该状态而没有发现和处理，一旦塌陷，很难挽回。去年江苏某船厂一台400吨倾覆，就是因为地下流沙造成大面积空洞所致。
周边有障碍物或危险源(如：高压线、电焊连线、蒸汽管道等等)：极易造成事故。因此吊装不但要看平面布局，还要看立体空间。吊车及吊物与电源等危险源保持安全距离非常重要。因为触电导致车毁人亡的事故屡见不鲜。
下面就大型吊车吊装的内外因做一下简要分析：
第一部分：什么是物的不安全状态？
此处所说的物，是指客观现象。
主要包括：施工场地、自然现象、吊车本身、被吊物本身、吊索具(连接件)等与吊装相关的所有物件。
(1)大型吊装介绍施工现场
场地不坚实：大约70%的事故都是因为场地不坚实引起的。前面所述的某炼油厂吊车倾覆事故就是案例。而且，吊装过程中，一旦地基出现问题，恐怕连补救的机会都没有。因此，吊装前必须对场地按实际要求考察、处理，否则不出事那是侥幸。多起事故都是因为地基不坚实又不铺路基板造成的，如灵武风电场。
场地不平整：吊车站位水平度有严格要求。特别是在使用塔式工况或超起工况时，如果地面不平会造成被吊物与吊车上的平衡配重不在同一受力面，造成吊杆扭曲、吊车侧滑等事故。
地下有隐蔽工程或自然洞穴(如：电缆沟、下水道、煤气管道、坟穴、防空洞、暗河、流沙穴等等)：这些是非常危险的状态。如果存在该状态而没有发现和处理，一旦塌陷，很难挽回。去年江苏某船厂一台400吨倾覆，就是因为地下流沙造成大面积空洞所致。
周边有障碍物或危险源(如：高压线、电焊连线、蒸汽管道等等)：极易造成事故。因此吊装不但要看平面布局，还要看立体空间。吊车及吊物与电源等危险源保持安全距离非常重要。因为触电导致车毁人亡的事故屡见不鲜。